دغدغه مسکن دغدغه ای درست است اما اگر در شرایط فعلی نخواهیم از آقای آخوندی که پیش از این سابقه مدیریت وزارت مسکن را داشته استفاده کنیم چه کسی شایسته تر از ایشان برای تصدی این پست است؟ مهرداد لاهوتی نماینده مردم لنگرود در دفاع از برنامه های وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی دولت یازدهم با اشاره بر درست بودن دغدغه نوباوه نماینده مخالف آخوندی تاکید کرد: دغدغه مسکن دغدغه ای درست است اما اگر در شرایط فعلی نخواهیم از آقای آخوندی که پیش از این سابقه مدیریت وزارت مسکن را داشته استفاده کنیم چه کسی شایسته تر از ایشان برای تصدی این پست است؟ به گزارش خبرگزایر خبرآنلاین وی متذکرشد: در شرایط فعلی بهتر است برمسند وزارتخانه راه و شهرسازی از افرادی بهره ببریم که پیش از این سابقه مدیریت این وزارتخانه را داشته اند و با چارچوب های آن آشناهستند نه شخصی که تا کنون تجربه حضور در این وزارتخانه را نداشته است. نماینده مردم لنگرود متذکرشد: راه دشواری پیش روی آخوندی برای مدیریت وزارتخانه راه و شهرسازی خواهد بود چراکه تا کنون از کل اهداف برنامه پنجم توسعه تنها 40 درصد آن در این بخش محقق شده و تا کنون 60 درصد برنامه محقق نشده است. لاهوتی درعین حال با اشاره به دو گلایه مخالف وزارت آخوندی تصریح کرد: از شما همکاران سوال می کنم وظیفه دولت حاکمیتی است یا اجرایی چرا که پاسخ مشخص است دولت باید اجرا را به دست بخش خصوصی بسپارد. دولت نهم ابتکارش در بخش مسکن اجرای طرح مسکن مهر بود اما تا چه زمانی زمین دولتی در شهرها در اختیار است که بتوان در انها مسکن مهر ساخت. بنابراین سیاست گذاری در این بخش را باید بسپاریم تا هر دولت براساس تدبیر خود اجراکند که آقای آخوندی تصمیم دارد از مسکن اجتماعی بهره ببرد که بنا بر اظهارات خود ایشان پررنگ تر کردن نقش بخش خصوصی در ساخت مسکن است هر چند که ایشان با مسکن مهر هم مخالفتی ندارند. این نماینده مجلس در موافقت با وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی دولت یازدهم متذکرشد: رشد قیمت مسکن در کشور طی سه مرحله در سالهای 81- 86 و 91 صورت گرفته که می توانید تحقیق کنید و ببینید رشد قیمت ها بیشتر در چه سالی اتفاق افتاده که قطعا رشد قیمت سال 91 کاملا محسوس است. وی درعین حال به بالا بودن عمر ناوگان حمل و نقل عمومی اشاره کرد و افزود: برای اجرای برنامه پنجم توسعه در همه بخش ها به سرمایه نیاز داریم که با کمبود منابع فعلی با تدبیری اتخاد شود تا نقش بخش خصوصی پر رنگ تر از همیشه گردد تا بتوان وزارت راه و شهرسازی را مدیریت کرد بنابراین به نظر می رسد برنامه های آخوندی برای این کار بسیار مناسب است.