چکیده مقاله
درخصوص توسعه‌ی شرکت‌های هواپیمایی و برنامه‌ریزی خطوط پروازی مدل‌های زیادی ارائه شده است. در توسعه‌ی این مدل‌ها نیز از رویکردهای مختلف ــٓنظیر برنامه‌ریزی ریاضی، روش‌های تشریحی، شبیه‌سازی با توجه به نظریه‌ی صفٓــ و نیز از مدل‌های ابتکاری استفاده شده است. رویکرد مورد استفاده در توسعه‌ی مدل‌ها براساس کارکرد مدل‌ها در برآورد و تقاضای سفر،
زمان‌بندی عملیات، نحوه‌ی ارائه‌ی سرویس و خدمات به مشتری، تعیین ظرفیت، و... تعیین می‌شود. در این نوشتار با استفاده از رویکرد نظریه‌ی صف، یک مدل شبیه‌سازی سیستم صف برای تعیین ظرفیت شرکت‌های هواپیمایی ارائه شده است. این
مدل با استفاده از نرم‌افزار SLAM توسعه یافته و برای تحلیل یک شرکت هواپیمایی به‌کار رفته است. نتایج حاصل از این مدل با مدل شبکه‌ی باز جکسون مقایسه شده و از این حیث کارایی و اعتبار آن تأیید شده است.