چکیده مقاله
در ایران چهارچوب مناسبی برای شناسایی و دستهبندی ریسکهای پروژههای فنّاوری اطلاعات وجود ندارد و تاکنون نیز تحقیقی درمورد نحوهی شناسایی ریسکهای سیستم کنترل محدود طرح و ترافیک انجام نشده است. در این پژوهش ابتدا چهارچوبی پیشنهادی در قالب ساختار شکست ریسکهای سیستم موصوف، بهمنظور دستهبندی ریسکها ارائه شده که این الگو در سایر
پروژههای فنّاوری اطلاعات قابل استفاده است. سپس ریسکهای شناساییشده با استفاده از روشهای کیفی مورد تحلیل قرار گرفته و در آخرین فهرست، ۱۰ ریسک مهم و ۵ منبع با اهمیت معرفی میشود تا در فازهای دیگر چرخهی مدیریت
ریسک مورد تحلیل و پاسخگویی قرار گیرند. نتایج تحقیق حاضر نشان میدهد که «عدم تحقق زنجیرهی تأمین مورد نیاز» و «مدیریت منابع (منابع ناقص)» بهترتیب بهعنوان مهمترین ریسک و پراهمیتترین منبع باید مورد توجه ویژه مدیران فنّاوری اطلاعات قرار گیرد.